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川藏铁路施工现场，柳工纯电动挖掘机在施工作业。近年来柳工开展新能源工程机械领域技术探索和产品研制。纯电动工程机械具有零尾气排放、噪声低、生产效率高等优势，目前已广泛应用于隧道、矿山等极限工况领域。 影像中国 |
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中联重科大吨位塔机参与建设厦门航运中心。该塔机多项指标达到国际先进水平，具有独立高度高、起重性能好、回转稳定等技术优势。凭借吊装作业稳定、精准、高效、安全等特点，该塔机参建了长沙黄花机场等工程，广泛应用于覆盖面积大的高层场馆建设。 郑昌明摄（人民视觉） |
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中国铁建自主研制的超大直径盾构机“京华号”正服务于北京东六环入地改造工程，已顺利穿越多个重大风险源，创造了542米的超大直径盾构机月进尺世界纪录。“京华号”首创研发的多项技术填补我国科技空白，可全面提升隧道施工质量，标志着我国超大直径盾构机技术跻身世界前列。 陆娅楠 宗 悦摄影报道 |
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在内蒙古自治区鄂尔多斯黑岱沟煤矿，700吨矿用液压挖掘机正在施工。这是徐工自主研制的大吨位液压挖掘机，拥有自主专利50余项，包括10项发明专利。它主要用于国内外大型露天矿山开采施工，标志着中国成为世界上继德国、日本、美国后，第四个具备700吨级以上液压挖掘机研发制造能力的国家。 李心萍 单文喜摄影报道 |
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中建三局自主研发的“空中造楼机”在成都绿地蜀峰项目施工作业中。该造楼机曾创下“三天一层楼”的中国速度，顶升力超4000吨，能让建筑施工在数百米高平稳进行。中建“空中造楼机”已应用于北京中信大厦、武汉绿地中心、沈阳宝能环球金融中心等项目。 钟三轩摄（人民视觉） |
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世界首台千吨级架桥一体机“昆仑号”，由中国铁建自主研发，承接福厦铁路湄洲湾跨海大桥40米箱梁架设任务，具备高铁箱梁载重最重、功能最多、智能化程度最高等特点。目前已在福厦铁路、杭衢铁路投入使用。 杨 光摄（人民视觉） |
东南沿海，首条跨海高铁——新建福（州）厦（门）铁路湄洲湾跨海大桥成功合龙；世界屋脊，川藏铁路的重要组成部分拉林铁路通车，复兴号飞驰在雪域高原……每一项“超级工程”的背后，都离不开重大装备的支撑。
有了架桥机，天堑得以变通途；有了盾构机，隧道建设更高效；有了工程机械集群联合作业，建设者们施工效率显著提高……
重大装备，凝聚中国智慧，展现中国实力。一大批创造新纪录的重大装备不断涌现，成为“自主创新”“中国创造”的生动注解，成为科研水平、工业基础能力、产业配套体系的精彩展示，成为中国经济实现高质量发展的可靠保证。
（本报记者 李心萍）
本文来源：人民网-人民日报
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