园区物流原来可以这样智慧

【基层发现】

天山网-新疆日报记者 盖有军

5月28日下午，在新疆准东经济技术开发区智慧物流管理中心的电子大屏上，清晰地显示着开发区内各区域、各点位的车辆运行情况。

“根据智慧物流管理平台实时统计的数字，今天到目前进入准东的车辆为6529辆。平台会根据各区域、各点位的道路通行、装卸车作业等情况进行智能导流，做到有计划入准、快进快出。”该中心副主任尚官业荣说。

尚官业荣介绍，随着准东开发区的快速发展，区内货运物流业规模也在快速增长。物流运输在为准东大发展提供物流支撑的同时，也带来了货车乱停乱靠、经常拥堵、道路交通风险骤增等问题。

如何使车畅其行货畅其流，便成为准东交通物流面对的一场大考。为此，准东开发区启动建设智慧物流项目，并于2020年11月启用智慧物流管理平台，效果十分显著。

“智慧物流项目主要由‘1+9+9+9’构架构成。”尚官业荣说，“1”即智慧物流管理平台，平台实时采集前端社会面监测、电子警察前端设备、警务终端4G图传等视频资源和检查站人证比对信息，后台多种建模比对分析，实时推送预警信息，实现对入准货车的全程精准管控和服务。第一个“9”即9个公安检查站。相当于货车进出准东必经的9扇“大门”，形成管理闭环。第二个“9”即建成9家大型煤矿企业货运车辆综合服务区，新增停车位2200个。第三个“9”即建成9个大型公共区域货运车辆服务区，新增停车位970个，满足了社会面货车各类服务需求。

“通过智慧物流管理平台，我们实施智慧精准监管，所有入准货运车辆均在平台实名注册，司乘人员身份、车辆和货物信息实现‘一键可查’。”尚官业荣说，平台接入交通部货运车辆实时位置数据，动态掌握车辆车速、轨迹等信息，确保车辆在入准期间实时可控，离准后轨迹随时可查。平台还设置了目的地企业智能排队系统，车辆入准预约和企业装卸货物排队一次完成，彻底解决了车辆拥堵问题。此外，根据每日数据统计分析，结合各单位企业联动，平台发布预警信息，进行车流远端调控分流，保障辖区内货运物流安全有序。

尚官业荣介绍，2021年入准车辆达309万余辆次，其中货车就达233.69万余辆次。目前，准东开发区每日静态承载车辆可达3.5万辆，今年截至5月18日，累计入准车辆91.15万余辆。通过智慧物流管理平台智能调控，开发区道路交通事故相比2020年下降23%，煤矿企业货车排队时间减少50%，车辆周转率提高了40%。

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