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| 5月24日，10辆新能源工程自卸车从陕汽新疆汽车有限公司生产车间缓缓驶出，这是该公司首批批量生产的电动重卡汽车，填补了新疆新能源商用车型生产空白。 （本报全媒体记者陈岩摄） |
本报讯（全媒体记者唐红梅王丽丽）5月24日，10辆新能源工程自卸车从陕汽新疆汽车有限公司总装车间缓缓驶出，这是该公司首批在乌鲁木齐批量生产的新能源重卡汽车，填补了新疆新能源商用车型生产空白。
新能源工程自卸车，是陕汽新疆汽车有限公司针对新疆市场定制化研发车型，纯电动重卡汽车，采用电机取代传统燃油车动力系统，通过电力驱动车辆，实现零排放、零污染，1度电可行驶1.5公里到2.2公里，续航里程约280公里。
10辆新能源工程自卸车驶出总装车间后，随着钥匙成功交接给宝钢集团新疆八一钢铁有限公司工作人员手中，这批车辆将进入八钢公司，承担起焦炭、焦煤运输等任务。
服务八钢公司的物流企业，新疆顺通物流有限公司总经理李光华说，选择新能源重卡，主要是考虑到环保和节省成本。根据企业测算，相对燃油车，新能源重卡可降低两成成本，后期，企业还将陆续引进其他新能源车型。
陕汽新疆汽车有限公司是落地新疆的首家整车生产制造企业，自2012年开始生产以来，已经实现产值110亿元。今年1至5月，已签订单3446辆，目前完成2900辆。
陕汽新疆汽车有限公司副总经理时新立说，去年，陕汽新疆完成新能源车生产线升级改造，此次是首次批量生产新能源重卡。下一步，公司还将生产新能源牵引车、环卫车以及新能源氢燃料车，目前，正在洽谈的新能源车意向订单共200辆。随着市场对新能源车辆需求增大，企业将积极拓展中亚市场。
经开区（头屯河区）汽车产值占到全疆汽车制造业的97%。在乌鲁木齐市的产业格局中，经开区（头屯河区）的汽车制造占比为100%。
经开区（头屯河区）委书记周晨说，随着10辆新能源工程自卸车交付八钢公司，该区新能源汽车和传统能源汽车迈入了“双翼齐飞”的发展格局，这是该区在加快建设装备制造业高地、推动绿色转型发展的一项阶段性成果。经开区（头屯河区）将加大对汽车产业延链补链强链，为新疆制造业发展注入强大动力，助推新疆经济高质量发展。
本文来源：网易新疆
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李晨茜_XJ032
