（谷山 通讯员赵文佳 肖繁）五月绽放着青春的蓓蕾，凝结着劳动的汗水。“五一”期间若羌基础设施段的铁路人坚守岗位，赶进度、保开通，为今年后续几个新站开通打下坚实的基础。
格库铁路全长1206公里，其中新疆段长734公里，于2020年12月全线开通，此次开工的格库铁路（新疆段）扩能改造工程主要包括增开28处预留会让站、新建吐库铁路至格库铁路货车联络线、库尔勒站、库尔勒东站增设到发线，以及配套实施牵引供电、电力配套工程等，该扩能改造工程计划工期1年半。
近日，天蒙蒙亮若羌基础设施段铁路人就开始准备作业工具，去米兰东站对信号设备进行联锁一致性核对，采取图纸、实物对照、“数根数”核对和“背靠背”双人校核的方式，全面检查信号图纸的准确性。
家在河北石家庄的高荣海第一次“五一”期间坚守岗位，既紧张又充满了期待。紧张是他仍处于不断学习的路上，期待则是因为坚守而有了一种使命感。他说：“虽然劳动节回不了家，但是作为我们自己的节日，坚守岗位，就是对“劳动节”的最好诠释。”
尽管是五一假期，还未开通的米兰东站作业现场却一派热火朝天的景象，杨文华所在的班组正利用模拟带电试验“天窗”，通过设备调试、联锁试验，与施工主体单位共同进行两站道岔转换设备安装调试、信号机及轨道区段带电试验、电码化测试标调，并携手解决过程中发现的难点问题，为新站开通奠定了坚实基础。在作业现场，杨文华手指在键盘上不停跳动，伴随着键盘敲击声，一项项数据被准确录入，表格按照“一人编制、一人现场核对，一人审核”的步骤编制，确保排查准确性。
时间紧、任务重。作业人员采取天窗时间内“室外核对拍照+室内核对”方式提高作业效率。“天窗”结束后，杨文华随时根据室外箱盒照片进行图实核对，经核对后的图纸，是精检细修的“地图”，更是维护信号设备稳定运行的“定心丸”。
一项一项设备检查，一根线一根线的核对都是为了保证信号设备质量，确保新站按期高质量开通。
“目前若羌附近若羌北站、墩吕克站已全线开通运营，为确保后续新站在规定时间内运营通车，五一期间全体干部职工放弃休假，全面投入作业，确保新站开通后设备质量达标，为后续即将开通的会让站运营通车打下坚实基础。”信号专修车间主任孟重阳在作业结束后说道。
本文来源：网易新疆
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